从课堂到60米高空：公路学子“零距离”解码世界最大三塔不对称斜拉桥

         7月21日，长安大学“交通强国筑路行”暑期社会实践队赴浙江交工杭甬高速复线甬江特大桥建设现场，开展“走进超级工程，夯实专业根基”主题研学活动。活动通过现场讲解、工程实勘与校企座谈三个环节，推动课堂理论深度对接国家重大工程实践，帮助学生在真实工程场景中深化专业认知、砥砺使命担当。浙江交工大桥分公司人力资源部（组织部）经理刘斌，浙江交工组织部、人力资源部主管施依楠，交工路建公司团委书记严域荣，杭甬三期SG02标项目副经理何涛，杭甬三期SG02标项目副总工、公路学院2024届博士毕业生汤陈皓参加活动。          在何涛的带领下，实践队员通过展板系统了解了甬江特大桥的核心技术参数。大桥全长1730米，主跨达570米+540米，是目前全球跨径最大的三塔不对称斜拉桥，三座钻石型主塔最高达223米，承担宁波舟山港核心港区集疏运的关键交通功能。          何涛重点阐释了“不对称”设计背后的现实约束——受甬江航道通航净空及周边危化品仓储用地限制，传统对称布局难以实施，由此衍生出结构受力失衡、高空吊装偏移、强风环境下线形控制等一系列技术挑战。针对上述难题，项目创新应用了超硬岩层超大直径桩基施工、预制钢筋智能加工、毫米级全生命周期线形监控、模块化钢梁拼装等技术手段。队员们围绕斜拉索张拉时序、塔梁墩协同体系设计等专业问题踊跃提问，技术骨干逐一细致解答，诸多理论难点在工程语境中得以清晰化、具体化。          佩戴安全装备后，全体队员乘坐施工电梯登上60余米的主梁桥面，俯瞰甬江航道与两岸港区，直观感受桥梁的空间尺度与战略价值。何涛、汤陈皓以实体构造为教具，边走边讲，系统介绍了斜拉索锚固节点的防腐密封工艺、钢混组合梁接缝的剪力键布置逻辑、湿接缝混凝土浇筑的温控要点等关键工序。          实地观摩结束后，校企双方在项目部会议室举行专题座谈会。会上，浙江交工相关负责人先后介绍了当前国内大跨桥梁、智慧高速等行业发展趋势，专业技术岗位的人才能力需求，以及浙江交工长安大学校友发展情况。          在互动答疑环节，实践队员结合参观所见与在校学习中的困惑踊跃发言，围绕不对称斜拉桥设计优化思路、在校专业学习重点、行业就业发展及实习实训渠道等问题，与浙江交工相关负责人进行了深入交流。他们结合多年一线从业经验，鼓励青年学子夯实基础知识，主动关注前沿方向，树立服务交通强国的远大理想。 本次活动让同学们走出校园，亲身领略大国基建的科技实力与工程魅力，对专业理论如何在实践中落地生根有了更为清晰、深刻的认识。站在60余米高的桥面上，公路学院学生孙华阳难掩激动：“这次实践彻底打破了我对斜拉桥理论的抽象认知，站到桥面合龙处的那一刻，我真切感受到了大国桥梁建设者的匠心，也更加坚定了我扎根交通基础设施建设领域、为交通强国添砖加瓦的决心。”